Bölüm 149 Gri Cüppeyle Ortaya Çıkış

Bölüm 149: Gri Cüppeyle Ortaya Çıkış

Ertesi gün, Xu Qing kimlik doğrulama cihazıyla bağlantılı yere gitti. Sıradan yüklerle dolu, ortalama büyüklükte bir ticaret gemisi buldu. Gemide olağanüstü değerli bir şey yoktu. Dikkat çekici olan, yükün çok sayıda tıbbi malzeme içermesiydi. Bölgeden sorumlu öğrenciler, iki aydır gemiyi kimse almaya gelmediğini dikkatle açıkladılar.

Xu Qing tıbbi malzemeleri topladı, sonra ticaret gemisiyle ilgilenmesi için muhbirini çağırdı. Oradayken, ona yeni bir liman inşa etme konusunu sordu.

Sesini alçaltarak.”Efendim, yeni liman inşa etme konusunda bilinecek her şeyi öğrendim. Her şeyi açıklayabilirim, efendim. Bir tarikat limanı ya da bir kamu limanı açabilirsiniz. Her ikisinin de farklı avantajları var. Tarikat limanları çok kârlı değildir. Ancak Offpeak müritleriyle bilgi ve güç ağları kurmak için yararlıdır. Halka açık limanlar çok kârlı olabilir. Ancak işletmek için çok sayıda tarikat departmanının varlığı gerekir. Örneğin, Pilot Yardımı, Sevkiyat, Ulaşım vb. Ancak en basit limanlar bile çok sayıda ticaret gemisi çekecek ve böylece şaşırtıcı karlar elde edilecektir. İşletmeler de rıhtımda yer isteyecek ve siz de onların karlarından pay alacaksınız.”

Muhbiri, son iki ay boyunca bu konuyu öğrenmek için hiçbir çabadan kaçınmamıştı. Hatta iyi bilgi almak için önemli miktarda ruh parası harcamıştı.

“Ancak.” diye devam etti, “inşaat maliyetleri yüksek. En basit liman bile, ilk inşaat için 3.000.000 ruh taşı yatırımı gerektirir. İşletmelerin kiralaması için binalar istiyorsanız, bu yatırım maliyeti en az 10.000.000’e çıkar. Tabii ki, gereksinimlerinize bağlı olarak maliyet daha da yükselebilir.”

Bunu duyan Xu Qing’in yüz ifadesinde bir değişiklik olmadı, ama içten içe derin bir şok yaşadı. Kendini oldukça zengin sayıyordu, özellikle de yağmaladığı deniz zombisinin çantasında yüz binlerce ruh taşı değerinde ganimet olduğunu düşünürsek. Ama muhbirinin açıklamaları onu biraz şaşkına çevirdi.

“Bununla birlikte, elde edeceğiniz kâr da inanılmaz. Yedi Kanlı Göz limanında yer sınırlı ve su trafiğini bir süre gözlemledikten sonra, her gün gemilerin yaklaşık yüzde otuzunun dışarıda beklemek zorunda kaldığını söyleyebilirim.

“Halka açık bir liman açarsanız, onu kullanmak isteyen ticaret gemileri eksik olmaz. Efendim, diğer limanları inceledikten ve bazı hesaplamalar yaptıktan sonra, başlangıç için 3.000.000 yatırım yaparsak, sonraki karlarla ilk inşaatı kolayca genişletebileceğimizi düşünüyorum. Her şey yolunda giderse, denge noktasına ulaşmak sadece iki yıl sürer. Ardından, yatırımınızı geri kazanmak için üç yıl daha gerekecektir. Bundan sonra, yıllık 3.000.000 ruh taşı kar elde edebilirsiniz.

“Ayrıca, liman açan diğer Kıdemli Temel Kuruluş kültivatörleri hakkında da bilgi aldım. Çoğu, yatırımlarını sadece kendi fonlarıyla yapmıyor. Genellikle, başkalarıyla fonlarını birleştiriyorlar. Efendim, güvendiğiniz arkadaşlarınız varsa, bunu denemeye değer olabilir. Tek ön koşul, onların da Temel Kuruluş kültivatörleri olmasıdır. Ayrıca, liman geliştirme için borç veren özel yatırım şirketleri olduğunu duydum, ancak tarikatın birçok kısıtlaması var, bu yüzden çok yaygın değil.”